Seit Jahren zeichnet die Dübendorfer frontwork AG für die Umsetzung des Designs der Postautoflotte verantwortlich. Immer wieder wurde das Posthorn auf den Fahrzeugseiten perfektioniert. Ein Meilenstein innerhalb der mittlerweile nahezu 10-jährigen Kooperation soll nun die Einführung das an Nuancen kaum zu übertreffenden Verlaufs des Posthornsignetes bilden.
frontwork entwickelte dazu einen Verfahrenswechsel vom Digitaldruck hin zur computerunterstützten Rastertechnik im Siebdruckverfahren. Die frequenzmodulierte Rasterung -- kurz FRM -- erlaubt es, einen Verlauf vom 100prozentigen Vollton bis hin zu einem Null-Prozent-Raster ohne sichtbaren Abriss und ohne erkennbare Abstufung zu erzeugen.