Das Geschäft bei DaimlerChrysler und BMW mit den Luxus-Limousinen Maybach und Rolls-Royce entwickelt sich zu einem teuren Flop. Laut Spiegel sanken die Absatzzahlen in den ersten vier Monaten bei der britischen BMW-Tochter Rolls-Royce von 196 Limousinen im Jahre 2004, auf 189 Limousinen in diesem Jahr. Bei DaymlerChrysler schrumpfte der Absatz in den USA und Westeuropa von 88 auf 75 Fahrzeuge.
Der Spiegel bezeichnete diese Absatzergebnisse als peinlich, nachdem der Chef der Mercedes Car Group, Eckhard Cordes, seinen Mitarbeitern untersagt hatte, die weltweiten Verkaufszahlen für den Maybach bekannt zu geben.
Bereits im vergangenen Jahr hätten gemäss Plan 1000 Maybach-Exemplare ausgeliefert werden sollen. Heute wird von 500 ausgelieferten Limousinen gesprochen. Rolls-Royce blieb mit 792 abgesetzten Luxuslimousinen ebenfalls deutlich unter seinem Absatzziel.
Trotz dieser schlechten Entwicklung werden sich BMW und DaymlerChrisler nicht aus diesem verlustreichen Geschäft mit Luxus-Limousinen zurückziehen. Rolls-Royce setzt seine Hoffnungen auf neue Modelle wie ein Cabrio, das 2007 auf den Markt kommt (Bild).