Mit 25 vierteiligen Capricorn-Triebzügen vom Schweizer Hersteller Stadler fuhr die RhB am Samstagnachmittag über die Albulalinie. Der 1906 Meter lange Rekordzug wurde in der Nacht auf Samstag und am Samstagvormittag im Albulatunnel wie eine Perlenschnur aufgereiht. Anschliessend fuhr dieser um 14.20 Uhr in Preda los. Kurz um 15.30 Uhr hatte der Rekordzug sein Ziel erreicht: die spektakuläre Überquerung des Landwasserviaduktes.
«Nach intensiver Vorbereitung sind wir überglücklich, dass uns dieser Weltrekord geglückt ist. Wir hatten nicht nur hier in Bergün ein wunderschönes Bahnfest, sondern konnten uns mit dieser Rekordfahrt dank engagierten Partnern und Sponsoren sowie einem unglaublich engagierten Team weltweit als faszinierende und innovative Gebirgsbahn präsentieren», wird Renato Fasciati, Direktor der RhB, zitiert. Das Gelingen des Weltrekords wurde vor Ort von Guiness World Records offiziell bestätigt. Der Eintrag lautet: «longest narrow gauge passenger train».
Ein eindrückliches Bahnfest
Ausgangs Bergün wurde ein Festgelände aufgebaut,wo rund 3000 Besucherinnen und Besucher dem Weltrekordversuch beiwohnten. Auf dem Festgelände zeigte Märklin zudem den Weltrekordzug im Miniformat – mit 25 Capricorn-LGB-Modellzügen und einer Länge von 80 Metern im Grössenverhältnis 1:22.5.
Der Weltrekordversuch selbst wurde mit einer rund zweistündigen Sendung auf Blick TV übertragen und von zahlreichen TV-Stationen weltweit in ihrer Berichterstattung aufgenommen. Über 120 Medienvertreter aus 15 Ländern verfolgten den Weltrekord live. Am Bahnhof selbst zeigten die Partner der RhB ihr Können. (pd/wid)
