Vierteljährlich ermittelt das Nürnberger Marktforschungsunternehmen PULS das künftige Potenzial der zehn wichtigsten Automarken in Deutschland. Gemessen wird das konkrete Kaufinteresse und die Bindung zu Marken bei mehr als 2000 Autofahrern. Im ersten Quartal 2006 hat sich bei diesem Autoklima-Index Audi mit einem Wert von 51 (+ 7) an die Spitze gesetzt. Noch im letzten Quartal 2005 nahm Toyota den ersten Platz ein. Absolut konnte auch Toyota seinen Wert auf 48 erhöhen und landete bei der aktuellen Bewertung auf Platz 2.
Nach Audi und Toyota folgen BMW, Skoda und Mercedes, allesamt mit besseren Werten als noch ein Quartal zuvor. Dass sich Skoda bei den deutschen Oberklassewagen einreihen kann, erachtet die Studie beachtlich. Volumenhersteller folgen nämlich erst auf den mittleren Plätzen. Das Potenzial, die Marktanteile gegenüber dem Wettbewerb auszubauen, ist bei VW grösser als bei Ford und Opel, so der PULS-Autoklima-Index. Ihre relative Schwäche des vergangenen Jahres konnten die beiden französischen Hersteller Peugeot und Renault auch Anfang 2006 nicht überwinden.
